Un coche es juzgado por su velocidad y el rendimiento por lo que es cada vez más importante para modificar y volver a modificar hasta que se convierte de primera clase. Escape Magnaflow ofrece la combinación perfecta de potencia y clase. Es usted la emoción para acelerar el motor y escuchar su reverberar potencia a medida que circula el coche lo permite. Este sistema de escape es uno de los más poderosos en el mercado y una gran opción para el adicto a la adrenalina. Para el coche para convertirse en un coche de carreras de verdad, tiene que pasar por una serie de Russell performance.This significa que el vehículo pasará a través de una serie de plomería. Hay diferentes mangueras y accesorios varios para elegir cuando usted decide hacer esto. Éstos son algunos de los componentes esenciales que se requieren para este proceso;
Los componentes de plomería
Cuando usted decide sondear su vehículo, es necesario utilizar el menos tiempo para hacer esto. Ahorrar tiempo también es igual al ahorro de dinero. Para que esto suceda, es necesario comprender la manguera que se necesitan los accesorios y los extremos. Normalmente, el tamaño de la manguera se mide en diámetros y se le dio números. Por ejemplo, un tamaño de la manguera de un cuarto pulgadas es igual a -4 AN.
La instalación de la manguera
La mejor manera de instalar la manguera es cuando se permite holgura en la asamblea. Cuando hay cambios de temperatura o presión, puede expandirse y contraerse sin estallar. Cuando se monta la manguera, el radio debe permanecer lisa. Curvas cerradas tienden a derrumbarse y esto puede restringir el fácil flujo de petróleo. Al instalar la manguera, recuerde que no debe hacerlo girar.
Después de elegir partes de fontanería, es importante elegir un sistema de escape que funciona bien. Usted necesita un sistema que ofrece un gran rendimiento para que evitar ir al mecánico para su reparación. Aquí hay algunas razones por escape Magnaflow es ideal:
Está hecho de metal de acero inoxidable
Están hechas de metal más duradero en el mercado, de acero inoxidable. Dado que este sistema de escape está diseñado para los viajes largos con velocidades impresionantes, el desgaste es muy limitada. El acero inoxidable también es difícil. Aunque la mayoría de los metales pueden mella fácilmente después del impacto o cuando se somete a fuerzas externas, los coches con el sistema de escape de acero inoxidable permanece durante un período más largo.
Se utiliza abrazaderas de banda
Abrazaderas sostienen los tubos de escape interconectados. Se aseguran de que estas tuberías son firmes y evitar fugas. Al elegir los sistemas de escape, manténgase alejado de los que están soldadas ya que esto provoca abolladuras y fugas. Abrazaderas de banda permiten que las tuberías para ser aflojados o desmontarse cuando se están limpiando. Cuando llega el momento de las reparaciones, que se pueden desmontar fácilmente.
Intersecciones
Los mejores tubos de escape son las que tienen menos curvas. Cuando esto sucede, los gases pueden salir fácilmente sin resistencia. Durante la transmisión, los gases salen desde individuales hasta entonces dual de doble con los sistemas de escape dobles, respectivamente. Esto significa que es necesario que haya facilidad de transición de un tubo al siguiente. Esto asegura que el rendimiento del coche no se ve afectada.
Cuando se trata de el diámetro del tubo de escape, es importante elegir uno que ofrece la máxima salida y la entrada de estos gases. Cuando el motor es grande, el diámetro debe corresponder con este tamaño. Recuerda siempre que el rendimiento es importante en estos coches rápidos. Nunca debe ser comprometida.
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