Crevaison est vraiment un gros problème du système de pneu qui doit être traitée par le tube rempli d'air. Pour faire face à ce problème, les inventions technologiques ont conduit l'industrie du pneu tubeless aller. De nos jours, la plupart des pneus circulant sur les routes sont sans chambre à air.
valve Presta vs vs valve Schrader valve dunlop
Avec ce système de pneu tubeless, le système pour gonfler ou dégonfler le pneu a également changé; modifier sa base de la simple à la désormais évolué comme tubeless. Bien que, cette innovation est encore prouvé à être plus avancé que le système précédent, il ya certains facteurs ou des questions relatives à la fourniture de son service qui peut s'avérer être frustré que les systèmes adoptés précédemment. Parmi ces facteurs, les fuites tige tubeless peut s'avérer plus frustrant que de tout autre facteur.
Qu'est-ce que la tige de robinet?
Wistio tige de soupape est un corps de type mince soit plane ou comportant un filetage sur elle. La fonction de la wistio soupapes pas de tubes est d'assurer un alignement correct qui est requis par d'autres composants du coeur, tels que, le joint bas de la soupape qui est monté sur le côté intérieur de la jante. Il fournit également le trajet de l'air entrant ou sortant par l'intermédiaire du noyau.
Fuite Tubeless Valve Stem:
Fuite tige de valve tubeless peut être plus intéressant que d'autres facteurs conduisant à un pneu à plat à cause des conditions difficiles qu'il porte comme un après effet. Il peut y avoir de nombreux facteurs menant vers fuites tige de valve tubeless. Certains d'entre eux sont donnés bel
Jante désorienté ou endommagé peut nuire à l'étanchéité de la tige de valve et provoquer la perte de pression d'air et se rapportent à un tir plat
Joint de tige de soupape endommagée peut également conduire à la perte de pression d'air.
Effusion pourrait avoir lieu à partir du contre-écrou si pas serré fermement contre la jante. En utilisant des pinces pour le serrage de l'écrou de blocage peut conduire à l'endommagement du joint d'étanchéité de tige.
Surface intérieure de la jante doit être nettoyé et doit être exempt de rouille, car il peut percer un trou dans le joint de queue de soupape qui entraînerait la perte de pression d'air.
axe de la vanne peut être endommagé en raison de conditions de fonctionnement difficiles, les trous minuscules peuvent être générés qui pourrait entraîner l'air de souffler et avoir des répercussions plus graves.
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